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迎酷暑 战高温

发布时间: 2015-11-18 | 信息来源:本站 | 访问量:2340

从上周开始,宁波一直持续高温、晴热、少雨的天气,可谓真正开启了“烧烤模式”。气象部门也是持续发布高温预警信息。对于外事旅游公司的修理工来说,147辆大巴需要保养和维修,人手紧张,每天“零距离”于高温下作业修车,那种辛苦自不必言说。

镜头一   728日上午830

一早,修理车间门口已经停着三辆日常保养或待修的大巴,几名修理工正在忙碌地维修着车辆。中午11点半,烈日当空,室外温度显示已超过45摄氏度,此时是一天最炙热的时候,为了赶着把车辆修好,修理工们来不及吃午饭,忙着对大巴车进行“对症下药”,继续着被“烧烤”,汗水已渗透了他们的工作服,豆大的汗珠顺着脸颊沿着下巴不停地往下滴,他们只能用衣袖抹了抹汗,以免遮住眼睛影响修车,他们的脸上留下却是一道道黑痕,沾满机油和污垢的双手却不停地对车辆进行维修工作……

镜头二   83日上午10

早上8点,跑舟山金塘厂车的老驾驶员丁师傅在途中听到车辆发动机有异常声响,在途中对车辆作了简单的检查和维护后,把客人送到了厂区,然后致电修理车间进行救援。早上9点多,两名修理工带上工具匆匆赶至金塘去现场抢修车辆。时逢正中午的高温,对修理工来说最大的“烤验”是现场没有防暑用具,清零零的在大太阳底下暴晒着修理车辆,是技术和力量的双重考验。他们打开后备箱盖,对车辆的零部件进行拆分,一次次排除存在的故障,然后进行安装--拆分再安装,这样一修就是两个多小时,露在外面的表皮都晒的发烫发黑,后背的衣服湿了干,干了又湿,一块块不规则的盐渍清晰的映在衣服上,可想而知没有足够的体能和敬业精神是无法在高温下长时间工作的。

镜头三   每天6点坚守到晚上9点半

每辆出公司的车辆都要进行日常的小修、基本维护是每天需要面对的,他们每天都要钻到维修地沟里,对底盘的机械零部件进行检修保养,例行保养和安全检查,排查安全隐患。每天他们轮流着从早上6点坚守到晚上9点半,尤其是晚上7点以后,白天运营的余姚、宁海地面线班车、以及旅游车都要陆续回场,他们务必要对车辆进行简单的维护,如果有车辆有故障的不管多晚,必须当天修复完成,确保次日车辆的正常运行。

修理工的工作又脏又累,还要经受高温和低寒的“考验”,但车间里的师傅们自有一份甘甜,因为通过他们的技术和敬业意识,排查出故障并得以修复,确保车辆正常运行,使他们也有满满的成就感,得到工作中的乐趣!


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